martes, 15 de junio de 2021

RALLYE MONTAÑA PALENTINA 2021

El próximo sábado 7 de agosto la Copa de Clásicos de las Escuderías 2021 celebrará su tercera prueba de la temporada, el tradicional Rallye Montaña Palentina (Cervera de Pisuerga).

Un año más, la Escudería MPR pondrá todo de su parte para disfrutar de la personalidad de las carreteras de la zona y el extraordinario ambiente que impera en esta ineludible cita con la regularidad.

➡️ Formulario de inscripción On Line: 

 https://acortar.link/cUrAK

➡️ Reglamento y resto de documentación:

http://www.copaescuderias.es/p/montana-palentina.html



domingo, 30 de mayo de 2021

Ricardo González y Carlos Gabriel Valdés repiten victoria en la Clásica Circuito LaRoca-Trofeo Unomatricula

El equipo formado por Ricardo González y Carlos Gabriel Valdés se impuso en la sexta edición de la Clásica Circuito LaRoca-Trofeo Unomatricula, disputada durante la jornada de ayer. Los cántabros, esta vez a bordo de un Talbot Horizon S1, repetían la victoria conseguida la pasada edición y junto a Manuel Macho son los únicos participantes que han conseguido más de un triunfo en la prueba.

La cita de regularidad que año tras año se celebra con base en el Circuito LaRoca de la familia Sordo, congregó en esta ocasión a sesenta equipos, el máximo que había fijado la organización.

Una vez más, con el apoyo de Circuito LaRoca, Unomatricula, Grünblau Motor, Balneario La Hermida y Ayuntamiento de Reocín, el evento era en esta ocasión la segunda cita puntuable para la Copa de Clásicos de Clásicos de las Escuderías de Cantabria, y con cerca de ciento ochenta kilómetros de recorrido volvía a combinar la regularidad en carretera abierta y en circuito.

Cuatro cambios de líderes en los custro primeros tramos cronometrados hacían presagiar un final apretado en el último tramo en circuito. Comenzaban liderando la prueba en el tramo inicial de Reocín los vascos José Luis Etxabe y Germán Núñez, pero con ocho equipos en menos de tres puntos.

Tras el segundo tramo de Ibio eran los vallisoletanos Ángel y Antonio Represa los que heredaban la primera posición, aventajando en menos de un segundo a Gorka Bollar y Lukas Sergnese.

Después del tercer tramo pasaban a liderar la prueba Antonio Gutiérrez y Manuel Macho, siendo los a la postre vencedores Ricardo González y Carlos Gabriel Valdés los que encabezaban la clasificación de la prueba tras el tramo de Ozalba, conservando el liderato una vez completados los diez tramos cronometrados de los que constaba.

Finalmente, tras la disputa del tramo final en el Circuito LaRoca, el podio lo completaban Antonio Gutiérrez y Manuel Macho con su Volkswagen Golf GTI y Sergio Corrales y Ricardo Corrales con Ford Escort XR3i.

Los vencedores de la categoría Open Classic (sin instrumentos) eran, al igual que en la pasada edición de la Clásica, José Aurelio Díaz y Gema Herrera, y el primer equipo con BMW clasificado el formado por Pedro Luis González y Diego González y Zoe Abad con BMW 325i.

martes, 27 de abril de 2021

La VI Clásica Circuito LaRoca-Trofeo Unomatricula calienta motores

                                      
El Club Deportivo Elemental Copa de las Escuderías de Clásicos y DSC Equipo Rallye ponen en marcha la sexta edición de la Clásica Circuito LaRoca-Trofeo Unomatricula. La prueba tendrá lugar el sábado 29 de mayo con salida y llegada en el Circuito LaRoca de Quijas, y constará de un total de diez tramos cronometrados.

➡️ Formulario de inscripción On Line: 

➡️ Reglamento y resto de documentación:

Con cerca de sesenta equipos inscritos en la edición celebrada en 2020, la organización brinda de nuevo la posibilidad de disfrutar de la conducción en circuito a los amantes de la regularidad, combinando un recorrido en carretera abierta y en pista, siendo en esta ocasión además la segunda cita puntuable para la XIV Copa de Clásicos de las Escuderías de Cantabria.

Segunda victoria consecutiva para Javier Trueba y Antonio Portilla en el Rallye de Clásicos Valle de Camargo

FOTOS: AH RALLYES Y FOTUCA RALLYE

Tras el largo paréntesis de su actividad, forzado por la pandemia, la Copa de las Escuderías de Clásicos de Cantabria volvió a la carga el pasado sábado 24 de abril con la XV edición del tradicional Rally Coches Clásicos Valle de Camargo. Una cita que este año tuvo el honor de dar el banderazo de salida al calendario 2021 dentro de este consolidado certamen y que ciertamente marcaba un punto de inflexión dentro del mismo, ya que el último rallye disputado oficialmente fue la Clásica Circuito La Roca en marzo de 2020.

Pese a la dificultad organizativa en un momento como el actual, la Escudería Scratch, que un año más contó con el apoyo por parte del Ayuntamiento de Camargo, así como de otros clubes organizadores de la Copa y diversos patrocinadores privados, logró desarrollar la prueba con todas las medidas sanitarias pertinentes.


Aunque esta circunstancia impidió a los equipos disfrutar como suele ser costumbre de la parte más ‘social’ de este tipo de eventos, vivimos un rallye emotivo para todos al reencontrarnos con buenos amigos y caras conocidas del mundo de la regularidad clásica. En concreto, no hubo un parque cerrado o reagrupamiento como tal, prescindiendo la organización también del lunch de fin de rallye y optando por la realización de una entrega de premios más austera.

En lo deportivo, un total de 45 equipos formalizaron su inscripción. Una cifra más que interesante si tenemos en cuenta la vigencia del cierre perimetral por Comunidades Autónomas, pero que se compensó con la muy buena respuesta de las duplas cántabras habituales y también de muchos debutantes en la especialidad. 

Con salida y llegada en el Parque de Cros de Maliaño, el recorrido aproximado fue de unos 200 kilómetros, con 11 tramos regulados a lo largo de la jornada. La mayoría de ellos fueron a media impuesta, pero también se fomentó la variedad con la inclusión del tramo de Alisas a hitos o el de la Bien Aparecida a tablas, así como tres controles portugueses que añadieron más picante al rallye. Se disputaron especiales míticas y cargadas de historia dentro de la geografía cántabra como Hermosa, Matienzo, Llueva, Hoyomenor, Liendo-Limpias, Padiérniga, Secadura, Omoño o Peña Cabarga como colofón final.

Tras un total de 152 controles secretos computados de la mano de Anube Sport, la pareja formada por Javier Trueba y Antonio Portilla triunfaron en el estreno de su Volkswagen Golf Gti de 1993 con un total de 75,3 puntos de penalización en su casillero. La igualdad fue máxima, ya que Víctor Álvaro y José Ramón Campo colocaban el Opel Manta GT/E en segundo lugar con 83,6 puntos, dejando la tercera plaza final para los campeones 2019, Ángel Represa y Antonio Represa, que a su vez acababan con 98,7 puntos a bordo del Audi Coupé.

Como de costumbre, no podemos olvidarnos de los equipos inmersos en el apartado Open. José Aurelio Díaz y Gema Herrera daban muestra de su alto nivel, llevándose el gato al agua con el Ford Escort RS Turbo. Tras ellos se clasificaban José Ángel Real y José María Fernández sobre un Renault 5 GT Turbo, seguidos de Pablo Abascal junto a Emma Abascal con un BMW 323i. Por último, la Escudería Scratch lograba el triunfo en el apartado de Escuderías y Sergio Corrales con Ricardo Corrales entre los equipos locales.



jueves, 15 de abril de 2021

RALLYE VALLE DE CAMARGO 2021

El próximo sábado 24 de abril arranca la Copa de Clásicos de las Escuderías 2021. Os presentamos el cartel oficial de la prueba, que gracias al incansable trabajo de la mítica Escudería Scratch, cumple nada más y nada menos que 15 ediciones. En esta ocasión con recuerdo especial para Abilio Sangrador Rasero.
 
¡ APROVECHATE DE LAS INSCRIPCIONES BONIFICADAS HASTA EL 20 DE ABRIL!

➡️ Formulario de inscripción On Line: 

➡️ Reglamento y resto de documentación:




 

jueves, 25 de marzo de 2021

Ya disponible el PRECALENDARIO para la temporada 2021

El mes de marzo termina con muy buenas noticias para la Copa de las de Escuderías de Clásicos de Cantabria, pues ya podemos ofreceros el Precalendario 2️⃣0️⃣2️⃣1️⃣. 

Próximamente publicaremos el reglamento general para la temporada y el avance de la primera cita en www.copaescuderias.es

▶️ XV Rallye Valle de Camargo: 24 de abril.

▶️ VI Clásica Circuito La Roca-Trofeo Unomatricula: 29 de mayo.

▶️ XII Rallye Montaña Palentina: 7 de agosto.

▶️ XIII Clásica de Carriedo: 16 de octubre.

▶️ XIII Clásica Villa de Comillas: 13 de noviembre.

* Sujeto a posibles cambios.



domingo, 3 de enero de 2021

No te pierdas la cita solidaria con los clásicos el próximo 17 de enero de 2021

¿Qué tal si empezamos el año con buenas noticias?

Y es que con el objetivo de mantener el espíritu solidario de la Copa de Escuderías, así como reencontrarnos con amigos para 'desempolvar' nuestros coches clásicos, se va a poner en marcha un RALLY CLÁSICOS SOLIDARIOS el próximo 17/01/2021.

⬇️ Os dejamos con toda la información referente al evento

📲 WhatsApp y teléfono de contacto 619118911